| 受惠於兩岸簽署ECFA將帶來更多往來貨量，經營港口裝卸的中櫃(2613-TW)今(6)天開盤不久即跳空漲停，加上本土法人力挺買進，長榮(2603-TW)、陽明(2609-TW)再創波段新高，帶動航運類股早盤同步上揚。 中櫃以經營貨櫃碼頭為主，市場估計兩岸ECFA簽署將帶動兩岸往來貨量明顯... 更多 |
| 鉅亨網 ( 7/6/2010 1:04:47 PM +08:00 ) |
| 貨櫃船運旺季 缺櫃概念股夯 |
| （中央社記者趙曉慧台北6日電）第3季是貨櫃船運市場最大旺季，今年全球各地上演缺櫃荒，台股今天「缺櫃概念股」跟著發燒。港口貨櫃集散公司中國貨櫃運輸公司，早盤每股就以21.05元亮燈漲停。 每年8、9月是耶誕、冬季貨品運輸最高峰，向來是一年當中最缺櫃的時候。... 更多 |
| 中央通訊社 ( 7/6/2010 11:11:36 AM +08:00 ) |
| 《新聞分析》缺櫃_肥了台灣4貨櫃船公司 |
| 貨櫃船運市場的缺櫃問題越演越烈，20呎櫃造價已將從去年底每櫃1800美元漲到目前2800美元，漲幅達56％，但因去年太多製櫃廠歇業，短期內無法恢復正常造櫃量，缺櫃問題一時難以消彌。 這一波難得出現的缺櫃現象，台灣四大貨櫃船公司因為本身擁有的櫃量相較優於他國同業，... 更多 |
| 中時電子報 ( 7/6/2010 8:40:33 AM +08:00 ) |
| 《各報要聞》大缺櫃，中遠帶頭漲價 |
| 第三季是貨櫃船運市場一年中的最大旺季，全球缺櫃現象也跟著惡化。中國遠洋運輸公司率先宣布，自7月15日起，首度以「貨櫃短缺附加費」的名義，針對寧波、上海運往台灣貨載徵收每小櫃（20呎）300元人民幣、每大櫃（40呎）600元人民幣。我方陽明、長榮、萬海、德翔等公司都... 更多 |
| 中時電子報 ( 7/6/2010 8:40:33 AM +08:00 ) |
| 《熱門族群》海運業找名目加價，衝刺獲利 |
| 貨櫃船運市場今年明顯好轉，加上出現缺櫃現象，相關船公司想盡辦法加收費用，美國線加班船拍賣艙位，每大櫃以高於市場約3百美元的價位賣出，正班船收空櫃調度費、優先裝船服務費、第2次旺季附加費等，就是要多賺一點錢，同業有志一同，獲利也很快拉升，群益證券研究員... 更多 |
| 中時電子報 ( 7/4/2010 4:56:31 PM +08:00 ) |
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