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2010年7月7日 星期三

捍衛金字招牌 豐田將研發時間延長4周 成立百人品管小組

捍衛金字招牌 豐田將研發時間延長4周 成立百人品管小組日本最大車廠豐田(Toyota Motor)(7203-JP) 副社長內山田武周三(7 日) 表示,公司將把產品研發時間平均延長4 周,以確保汽車品質無虞。試圖在一連串大規模召修動作後,重振品牌形象。 負責研發工作的內山,對一小群美國記者還透露,豐田已從總人數達1.4 萬名的研發部門中,... 更多
鉅亨網 ( 7/7/2010 3:42:55 PM +08:00 )

豐田汽車公司延長產品開發時間以提高質量
田汽車公司(Toyota Motor Corp., 7203.TO)總工程師內山田武(Takeshi Uchiyamada)週三稱﹐已將所有型號產品的開發時間延長四週﹐並調集1000名工程師組成一個部門提高設計質量。 內山田武還稱﹐豐田汽車公司還在工程部門增設了助理經理崗位。 本文由道瓊斯通訊社提供﹐獲取... 更多
華爾街日報 ( 7/7/2010 3:16:30 PM +08:00 )

豐田延長新車測試期
華爾街日報6日報導,豐田汽車公司決定延長新車量產前的測試期,並減少外聘工程師的數量,以克服接踵而來的產品品質問題。 豐田在美國負責大型房車Avalon開發的資深工程師史帝芬斯表示,高層察覺,豐田在全球業績強勁成長時期開發的上一代汽車有品質問題,於是一年前就開始... 更多
聯合新聞網 ( 7/7/2010 3:10:02 AM +08:00 )

質量問題迫使豐田改變汽車開發流程
質量問題迫使豐田改變汽車開發流程田汽車公司(Toyota Motor Corp.)開始延長新款汽車投入生產之前的測試時間﹐並減少聘用的外部工程師的數量﹐以便消除一系列的質量問題。 豐田全球總工程師內山田武(Takeshi Uchiyamada)統帥開發流程的調整。 豐田駐密歇根州安娜堡的高級工程師史蒂芬斯(Randy Stephens)說﹐... 更多
華爾街日報 ( 7/6/2010 11:40:46 AM +08:00 )

《國際產業》搶救品質,豐田延長產品研發時間4週
日本豐田汽車執行副總裁內山田武(Takeshi Uchiyamada)周三宣布,豐田汽車將延長產品研發時間,每部車的開發時間平均將延長4週。 根據美國權威的汽車研究機構JD Power & Associates於6月公佈的今年全球汽車品牌新車品質排名,豐田由第7名暴跌至21名,其豪華車品牌Lexus同時... 更多
中時電子報 ( 7/7/2010 2:15:45 PM +08:00 )

《國際產業》豐田研發改革,減少委外
受到召回事件影響,近半年來豐田汽車的品質與信譽雙雙亮起紅燈,不僅在美市佔流失,聲譽更一落千丈,因此豐田擬進行研發改革,降低委外工作比例,不過這也可能導致其拉長研發時程,增加成本。 據華爾街日報報導指出,豐田改革研發工程將由該公司執行副總裁兼全球總工程師... 更多
中時電子報 ( 7/7/2010 8:16:50 AM +08:00 )

2010年6月25日 星期五

豐田章男不到1億日圓 最少

受全球召修危機影響,豐田汽車公司社長豐田章男及其他38位高階主管去年度都減薪並放棄獎金,以致豐田章男去年度薪酬不到1億日圓(110萬美元),待遇在日本三大汽車公司社長當中敬陪末座。 據日本金融廳(FSA)新通過的企業資訊揭露規定,超過1億日圓的企業主管薪酬均須攤... 更多
聯合新聞網 ( 6/26/2010 2:21:57 AM +08:00 )

福特老闆去年最賺!日三大車廠社長所得總和比不上福特總裁一人
Ford Motor Co (福特) (F-US) 執行長Alan Mulally去年賺很大!日本三大車廠總裁去年獲得的報酬總和,仍低於Alan Mulally去年荷包的進帳。 全球最大車廠Toyota Motor (豐田) (7203-JP) 社長豐田章男並未列名於今日向日本金融部門提交的公司文件中,意味著他上一財年的報酬... 更多
鉅亨網 ( 6/25/2010 7:19:04 PM +08:00 )

豐田章男不到1億日圓 最少
彭博社周五報導,全球汽車業龍頭豐田(Toyota)社長豐田章男上年度年薪不到1億日圓(約110萬美元),在日本三大車廠社長中薪資最低者。 豐田周五呈報日本財政部的資料並未顯示豐田章男的薪資,意味他上個會計年度的年薪低於1億日圓。根據日本新訂法規,企業高級主管個人... 更多
中時電子報 ( 6/26/2010 4:44:39 AM +08:00 )

福特CEO年薪第一 日3大車商總和不敵
(中央社台北2010年6月25日電)根據彭博報導,日本3大汽車製造商執行長的年薪總和,還比不上福特汽車(Ford Motor Co. US-F)執行長穆拉利(Alan Mulally)一人的年薪。穆拉利為全球汽車製造商中薪資最高的執行長。 豐田汽車(Toyota Motor JP-7203)社長豐田章男(Akio... 更多
臺灣新浪網 ( 6/25/2010 11:02:22 PM +08:00 )

豐田章男去年薪酬不足1億日圓
東京證交所資料顯示,豐田汽車總裁豐田章男去年薪酬不足1億日圓(110萬美元),低於本田與日產總裁。 今年起日本上市公司須公布薪酬超過1億日圓高管的名單。截至今年3月底的會計年度,豐田有四名高管薪酬過億,惟獨豐田章男不在其中,其薪酬未有公布。... 更多
信報財經新聞 ( 6/25/2010 10:50:39 PM +08:00 )

日三大車廠社長薪酬 豐田吊車尾
(中央社台北2010年6月25日電)據彭博報導,豐田汽車(Toyota Motor Corp. JP-7203)社長豐田章男(Akio Toyoda)薪酬,排行日本三大汽車製造業者社長之末。 豐田汽車今天提交日本財務省的文件中,並未列出豐田章男的薪酬;根據日本新法規,企業如有人薪酬超過1億日圓就須... 更多
臺灣新浪網 ( 6/25/2010 5:08:44 PM +08:00 )

豐田總裁首向股東鞠躬致歉
新華網6月24日電日本豐田汽車公司總裁豐田章男24日向股東深深鞠躬,為近一年來大規模汽車召回事件帶給企業的困擾表示歉意。 這家汽車巨頭去年10月起遭遇“踏板門”、“腳墊門”、“剎車門”等一係列風波,暴露不少質量缺陷,在全球范圍內召回超過800萬輛多款車型。... 更多
新華網 ( 6/25/2010 10:02:17 AM +08:00 )

豐田總裁就召回事件向股東道歉
豐田公司總裁豐田章男(Akio Toyoda)本週四正式就該公司大規模全球召回所造成的問題向其股東道歉。這也是自豐田公司召回事件爆發以來豐田章男首次與公司股東進行會面。自去年10月份以來,豐田公司因一系列質量問題而進行多次大規模召回,這也使得其企業形象受到巨大影響。... 更多
財經日報 ( 6/24/2010 4:05:09 PM +08:00 )

豐田章男在股東會上道歉_
豐田汽車社長(豐田章男)在豐田的股東會上,再次鞠躬道歉。 豐田汽車今天召開股東會,這是豐田從去年十月,爆發一連串品管瑕疵的問題之後,豐田第一次股東會,豐田章男用深深的一鞠躬,為豐田汽車的危機,傷害它長期以來建立的形象,損害到股東權益而道歉。... 更多
中時電子報 ( 6/24/2010 11:25:53 AM +08:00 )

豐田章男不到1億日圓 最少

受全球召修危機影響,豐田汽車公司社長豐田章男及其他38位高階主管去年度都減薪並放棄獎金,以致豐田章男去年度薪酬不到1億日圓(110萬美元),待遇在日本三大汽車公司社長當中敬陪末座。 據日本金融廳(FSA)新通過的企業資訊揭露規定,超過1億日圓的企業主管薪酬均須攤... 更多
聯合新聞網 ( 6/26/2010 2:21:57 AM +08:00 )

福特老闆去年最賺!日三大車廠社長所得總和比不上福特總裁一人
Ford Motor Co (福特) (F-US) 執行長Alan Mulally去年賺很大!日本三大車廠總裁去年獲得的報酬總和,仍低於Alan Mulally去年荷包的進帳。 全球最大車廠Toyota Motor (豐田) (7203-JP) 社長豐田章男並未列名於今日向日本金融部門提交的公司文件中,意味著他上一財年的報酬... 更多
鉅亨網 ( 6/25/2010 7:19:04 PM +08:00 )

豐田章男不到1億日圓 最少
彭博社周五報導,全球汽車業龍頭豐田(Toyota)社長豐田章男上年度年薪不到1億日圓(約110萬美元),在日本三大車廠社長中薪資最低者。 豐田周五呈報日本財政部的資料並未顯示豐田章男的薪資,意味他上個會計年度的年薪低於1億日圓。根據日本新訂法規,企業高級主管個人... 更多
中時電子報 ( 6/26/2010 4:44:39 AM +08:00 )

福特CEO年薪第一 日3大車商總和不敵
(中央社台北2010年6月25日電)根據彭博報導,日本3大汽車製造商執行長的年薪總和,還比不上福特汽車(Ford Motor Co. US-F)執行長穆拉利(Alan Mulally)一人的年薪。穆拉利為全球汽車製造商中薪資最高的執行長。 豐田汽車(Toyota Motor JP-7203)社長豐田章男(Akio... 更多
臺灣新浪網 ( 6/25/2010 11:02:22 PM +08:00 )

豐田章男去年薪酬不足1億日圓
東京證交所資料顯示,豐田汽車總裁豐田章男去年薪酬不足1億日圓(110萬美元),低於本田與日產總裁。 今年起日本上市公司須公布薪酬超過1億日圓高管的名單。截至今年3月底的會計年度,豐田有四名高管薪酬過億,惟獨豐田章男不在其中,其薪酬未有公布。... 更多
信報財經新聞 ( 6/25/2010 10:50:39 PM +08:00 )

日三大車廠社長薪酬 豐田吊車尾
(中央社台北2010年6月25日電)據彭博報導,豐田汽車(Toyota Motor Corp. JP-7203)社長豐田章男(Akio Toyoda)薪酬,排行日本三大汽車製造業者社長之末。 豐田汽車今天提交日本財務省的文件中,並未列出豐田章男的薪酬;根據日本新法規,企業如有人薪酬超過1億日圓就須... 更多
臺灣新浪網 ( 6/25/2010 5:08:44 PM +08:00 )

豐田總裁首向股東鞠躬致歉
新華網6月24日電日本豐田汽車公司總裁豐田章男24日向股東深深鞠躬,為近一年來大規模汽車召回事件帶給企業的困擾表示歉意。 這家汽車巨頭去年10月起遭遇“踏板門”、“腳墊門”、“剎車門”等一係列風波,暴露不少質量缺陷,在全球范圍內召回超過800萬輛多款車型。... 更多
新華網 ( 6/25/2010 10:02:17 AM +08:00 )

豐田總裁就召回事件向股東道歉
豐田公司總裁豐田章男(Akio Toyoda)本週四正式就該公司大規模全球召回所造成的問題向其股東道歉。這也是自豐田公司召回事件爆發以來豐田章男首次與公司股東進行會面。自去年10月份以來,豐田公司因一系列質量問題而進行多次大規模召回,這也使得其企業形象受到巨大影響。... 更多
財經日報 ( 6/24/2010 4:05:09 PM +08:00 )

豐田章男在股東會上道歉_
豐田汽車社長(豐田章男)在豐田的股東會上,再次鞠躬道歉。 豐田汽車今天召開股東會,這是豐田從去年十月,爆發一連串品管瑕疵的問題之後,豐田第一次股東會,豐田章男用深深的一鞠躬,為豐田汽車的危機,傷害它長期以來建立的形象,損害到股東權益而道歉。... 更多
中時電子報 ( 6/24/2010 11:25:53 AM +08:00 )